Вращатель БИС предназначен для привода вращения полого бурового става и подачи бетона через встроенный бетоновод на копровой установке СО-2 при сооружении буроинъекционных свай диаметром до 600мм . Состоит: корпусная рамка; переставляемые захваты; направляющие полозья мачты копровой установки; канатный блок подъемной лебедки; привод СО-2; редуктор БИС с встроенным бетоноводом.
Устройства редуктора БИС
Редуктор представляет собой одноступенчатый цилиндрический редуктор, соединяемый с приводом (вращатель СО-2) при помощи соединительной муфты, устанавливаемой на первичный вал редуктора. Редуктор состоит из сварного корпуса и съемной крышки, присоединяемой к корпусу при помощи винтов М20. На крышке редуктора имеется заливная горловина с масломером ,а на дне редуктора сливная пробка М24а. Первичный вал редуктора установлен на подшипниках. На верхнем конце вала установлен сальник и закрыта крышкой. Вторичный вал установлен на радиально-упорных подшипниках и в верхней части содержит дополнительно (разгрузочный при аварийных нагрузках ) упорный подшипник, верхний корпус которого жестко закреплен при помощи винтов к торцу вала, а нижним к крышке редуктора. При этом, на нижнем конце полого вала имеется дренажное отверстие для оперативного контроля состояния сальникового уплотнения. Для смазки данного подшипника пластичной смазкой имеется масленка(тавотница). На вале установлены верхняя - 1 шт и нижние 3 шт. сальники(215х250). Нижние сальники закрываются оправкой. Для замены нижних подшипников в корпусе ,под каждым из подшипников, выполнены технологические отверстия в которых с уплотнением ввинчены винты-съемники М12. Внутри полого вала размещен бетоновод д.у. 100*мм. Нижний конец бетоновода имеет упорный буртик на который опирается втулка из нержавеющего материала, устанавливаемая на вал. Между наружной поверхностью втулки и внутренней поверхностью вала в специальной круговой впадине размещается сальниковая набивка (13 колец).По мере необходимости сальниковая набивка поджимается при помощи гаек, фиксирующих бетоновод относительно корпуса. На выходном конце вторичного вала при помощи гуженов М25 крепится фланец для связи с буровым ставом. Редуктор крепится к рамке при помощи 12-ти болтов М24.
Рекомендации по эксплуатации редуктора.
- Общий состав работ и периодичность выполнения операций по ТО и ремонту соответствуют общепринятым для установок типа СО-2* .
- Подготовка вращателя БИС к работе.
- В редуктор через горловину 3 заливают трансмиссионное масло ТАП-15(ТСП-14,5) и, выждав некоторое время, доливают до верхней отметки масломера (щупа) горловины 3. В холодную погоду в редуктор рекомендуется заливать подогретое масло.
- Редуктор обкатывают на холостых оборотах в течение 30 минут. В процессе обкатки контролируют герметичность соединений и температуру корпуса редуктора. Нагрев не должен превышать +65ºС.
- После обкатки масло сливают и заливают свежее.
- В дальнейшем редуктор обкатывается в течении 20 часов в производственных условиях без перегрузок с обязательными перерывами для контроля технического состояния(температура, подтекание масла; подтяжка конусных болтов-гуженов (Мкр.,не более 500 Н*м), болты крепления редукторов БИС и СО-2 к рамке, болты крепления крышки редуктора БИС и т.д.)
Примечание: В наличии или под заказ присоединительная резьба для надежного сцепления труб с разным типом и диаметром. Также выпускаем шпиндели отвечающие за соединение редуктора на каретке машины ГНБ со штангами.
Устройство и особенности эксплуатации бетоновода
Внутренний бетоновод расположен внутри полого вала. Герметичность неподвижного бетоновода и вращающегося полого вала достигается установкой сальниковой набивки. Для меньшего износа и ремонтопригодности сальникового узла на бетоноводе крепится втулка из нержавеющей стали с помощью четырех станочных болтов (М 10) и втулки.
Регулировка сальникового уплотнения осуществляется сжатием сальниковой набивки между выступом на втулке и выточкой в валу с помощью перемещения бетоновода вверх. Это достигается вращением регулировочных гаек и контргаек на трех шпильках жестко связанных с крышкой корпуса редуктора. Регулировочные гайки упираются во втулки связанные с бетоноводом. Для ограничения излишнего перемещения бетоновода, которое может произойти при высоком давлении бетона на шпильках установлены ограничительные гайки и контргайки. Зазор Х рекомендуется делать около 10 мм(уточняется при эксплуатации).
Штуцерный узел бетоновода состоит из штуцера жестко закрепленного на корпусе редуктора с помощью приваренной пластины проставки, соединенной со штуцером муфтой. Герметичность соединения достигается резиновыми кольцами. Штуцерный узел соединен с внутренним бетоноводом коленом через фланцы с резиновыми уплотнениями. При регулировках сальникового уплотнения внутреннего бетоновода колено и проставка могут продольно перемещаться относительно штуцера, для фиксации муфты в нужном положении предусмотрен хомут. Направление подачи бетона показано стрелками.
Это Вас может заинтересовать:
